ആയിരക്കണക്കിന് ബ്രിട്ടീഷ് ഹോളിഡേ ഫ്‌ലൈറ്റുകള്‍ റഷ്യന്‍ ജാമിംഗിനെ ബാധിച്ചതായി സംശയം പ്രകടിപ്പിച്ച് വ്യോമയാന വിദഗ്ധര്‍. വ്യോമയാന സ്രോതസ്സുകള്‍ ഇതിനെ 'അങ്ങേയറ്റം അപകടകരം' എന്ന് മുദ്രകുത്തുകയും എയര്‍ സേഫ്റ്റിക്ക് വലിയ ഭീഷണിയാണെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കുകയും ചെയ്തു.ഇലക്ട്രോണിക് ആക്രമണങ്ങള്‍ സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷനുകളെ നിര്‍ജ്ജീവമാക്കുന്നതിനാല്‍ വിമാനങ്ങള്‍ക്ക് അവ പോകുന്ന റൂട്ടുകളെക്കുറിച്ച് ഉറപ്പില്ല. അവ എവിടെയാണെന്ന് മറ്റുള്ളവരോട് പറയാനും സാധിക്കില്ല. തത്ഫലമായി ലഭിക്കുന്ന വ്യാജ ഡാറ്റകളുടെ ഫലമായി വിമാനങ്ങള്‍ റുട്ടുകള്‍ മാറ്റി തെറ്റായ ദിശയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാന്‍ നിര്‍ബന്ധിതമായി തീരും. ഇത് അത്യന്തം അപകടകരമാണെന്ന് വ്യോമയാന വൃത്തങ്ങള്‍ മുന്നറിയിപ്പ് നല്‍കുന്നു.
മാര്‍ച്ച് അവസാനം വരെയുള്ള എട്ട് മാസത്തിനുള്ളില്‍, 2,309 റയാന്‍ എയര്‍ വിമാനങ്ങളും 1,368 വിസ് എയര്‍ വിമാനങ്ങളും ബാള്‍ട്ടിക് മേഖലയില്‍ ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങള് അഭിമുഖീകരിച്ചു. 82 ബ്രിട്ടീഷ് എയര്വേയ്സ്, ജെറ്റ്2-ല്‍ നിന്നുള്ള ഏഴ്, ഈസിജെറ്റ് നാല്, ടിയുഐ നടത്തുന്ന ഏഴ് വിമാനങ്ങള്‍ എന്നിവയെയും സമാനമായ സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നം ബാധിച്ചു. റഷ്യന്‍ പ്രസിഡന്റ് വ്ളാഡിമിര്‍ പുടിന്റെ സേനയുടെ ഇടപെടലില്‍ ജാമിംഗും സ്പൂഫിംഗും ഉള്‍പ്പെടുന്നു എന്നതാണ് സംശയമുന റഷ്യയിലേക്ക് നീളുന്നതിന് കാരണം. തങ്ങളുടെ വിമാനം ജാം ആകുന്നുണ്ടോ എന്ന് യാത്രക്കാര്‍ക്ക് സാധാരണയായി അറിയാന്‍ കഴിയില്ല.
ജിപിഎസും യൂറോപ്പിലെ ഗലീലിയോ സിസ്റ്റവും ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ഉപഗ്രഹങ്ങളില്‍ നിന്നുള്ള യഥാര്‍ത്ഥ സിഗ്‌നലുകളെ റഷ്യന്‍ ജാമിംഗ് മുക്കിക്കളയുകയും പകരമായി വ്യാജ സിഗ്‌നലുകള്‍ അയച്ച് തങ്ങള്‍ സഞ്ചരിക്കുന്നത് മറ്റേതോ റൂട്ടിലൂടെ ആണെന്ന് വിമാനങ്ങളെ തെറ്റുധരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതാന് ഇതിന്റെ പൊതുവിലുള്ള രീതി. ഇത്തരത്തില്‍ സംശയിക്കപ്പെടുന്ന റഷ്യന്‍ ആക്രമണങ്ങള്‍ കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ആഴ്ചയില്‍ 50-ല്‍ താഴെ ആയിരുന്നത് കഴിഞ്ഞ മാസം ആഴ്ചയില്‍ 350-ലധികമായി വര്‍ദ്ധിച്ചതായി ദ സണ്‍ നടത്തിയ ഗവേഷണം കാണിക്കുന്നു.
ജനുവരിയില്‍ യൂറോപ്പിലെ എയര്‍ സേഫ്റ്റി വാച്ച് ഡോഗ് ജാമിംഗും സ്പൂഫിംഗും 'ആക്രമണങ്ങള്‍' എന്ന് വിശേഷിപ്പിച്ചെങ്കിലും ആരാണ് ഇതിന് പിന്നിലെന്ന് പറഞ്ഞില്ല. യൂറോപ്യന്‍ ഏവിയേഷന്‍ സേഫ്റ്റി ഏജന്‍സി ഭീഷണി നേരിടാന്‍ എയര്‍ലൈനുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ആഗോള ബോഡിയുമായി ഉച്ചകോടിയും നടത്തിയിരുന്നു എന്നത് ഇതിന്റെ അതീവ ഗൗരവ സ്വഭാവത്തെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ഈ സിസ്റ്റങ്ങള്‍ക്ക് നേരെയുള്ള ആക്രമണങ്ങളില്‍ കുത്തനെ വര്‍ദ്ധനവ് തങ്ങള്‍ കണ്ടെന്നും ഇത് സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാക്കുന്നുവെന്നും EASA യുടെ ബോസ് ലൂക്ക് ടൈറ്റ്ഗട്ട് പറഞ്ഞു.
ബാള്‍ട്ടിക്, കരിങ്കടല്‍, കിഴക്കന്‍ മെഡിറ്ററേനിയന്‍ എന്നിവിടങ്ങളില്‍ വച്ചാണ് ജാമിംഗ് പ്രധാനമായി സംഭവിക്കുന്നത്. ഓഗസ്റ്റിനും മാര്‍ച്ച് അവസാനത്തിനും ഇടയില്‍ 46,000 വിമാനങ്ങള്‍ സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷന്‍ പ്രശ്നങ്ങള് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്ത ബാള്‍ട്ടിക്ക് മേഖല 'ദ സണ്‍' പഠന വിധേയമാക്കിയിരുന്നു. അതില്‍ നിന്നും വ്യക്തമായ ഒരു കാര്യം ഈ മേഖലകളിലൂടെ പറക്കാത്ത യുകെയിലെ പ്രധാന വിമാന സര്‍വ്വീസായ വിര്‍ജിന്‍ അറ്റ്‌ലാന്റികിനെ ഇത് ബാധിച്ചില്ല എന്നതാണ്.
സൈപ്രസിലെ RAF അക്രോട്ടിരിയില്‍ റഷ്യ GPS സിഗ്‌നലുകള്‍ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതായി പ്രതിരോധ ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ ആരോപിച്ചിരുന്നു. മിസൈലുകളുടേയും ഡ്രോണുകളുടേയും കൃത്യത ചോര്‍ത്താന്‍ കൈവും മോസ്‌കോയും ശ്രമിക്കുന്ന ഉക്രെയ്‌നില്‍ സ്ഫൂഫിങ്ങും ജാമിംഗും നിത്യ സംഭവങ്ങളാണ്. ഇതു തന്നെയാണ് ഇവിടെയും ആവര്‍ത്തിക്കപ്പെടുന്നത് എന്നാണ് ആക്ഷേപം.
യുകെ പ്രതിരോധ സെക്രട്ടറി ഗ്രാന്റ് ഷാപ്സിന്റെ വിമാനം പോളണ്ടില്‍ നിന്ന് മടങ്ങുന്ന വഴി ഹാക്കര്‍മാര്‍ ലക്ഷ്യം വെച്ചത് എങ്ങനെയെന്ന് കഴിഞ്ഞ മാസം ദി മിറര്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തിരുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ജാമിംഗ് സംഭവങ്ങള്‍ നിരീക്ഷിക്കുന്ന GPSJAM പറയുന്നത് അനുസരിച്ച്, ഉയര്‍ന്ന തലത്തിലുള്ള ഇടപെടല്‍ അനുഭവപ്പെടുന്ന ഒന്നിലധികം യൂറോപ്യന്‍ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളുണ്ട് എന്നാണ്.
പോളണ്ട്, എസ്‌തോണിയ, ലാത്വിയ, ഫിന്‍ലാന്‍ഡ്, ബള്‍ഗേറിയ, റൊമാനിയ ടര്‍ക്കി, സൈപ്രസ് എന്നിവ കഴിഞ്ഞ മാസത്തില്‍ ഇടത്തരം മുതല്‍ ഉയര്‍ന്ന തലത്തിലുള്ള ജാമിംഗ് അനുഭവപ്പെട്ടതായി റിപ്പോര്‍ട്ടുണ്ട്. അതേസമയം, മിഡില്‍ ഈസ്റ്റ്, റഷ്യ, കോക്കസസ് എന്നിവിടങ്ങളില്‍ കുടുങ്ങിയ മറ്റ് പ്രദേശങ്ങള്‍ മിറര്‍ നടത്തിയ പഠനത്തിലും കണ്ടെത്തി.
ജിപിഎസ് പോലുള്ള ഏതെങ്കിലും ലൊക്കേഷന്‍ സിസ്റ്റങ്ങള്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കില്‍, ജീവനക്കാര്‍ ഉടന്‍ ഇതര സംവിധാനങ്ങളിലേക്ക് മാറുന്നതിനാല്‍ ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതില്ല എന്നാണ് വിഷയത്തില്‍ പ്രതികരിച്ചുകൊണ്ട് റെയ്‌നെയര്‍ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. ജിപിഎസ് പ്രശ്നങ്ങള് ലഘൂകരിക്കാനുള്ള നടപടിക്രമങ്ങള്‍ തങ്ങള്‍ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഈസിജെറ്റ് പറഞ്ഞു. എന്നാല്‍ പ്രിട്ടീഷ് എയര്വേയ്സ്, ജെറ്റ് 2 എന്നിവ വിഷയത്തില്‍ പ്രതികരിക്കാന്‍ വിസമ്മതിച്ചു.
യുകെ സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ അതോറിറ്റിയില്‍ നിന്നുള്ള ഗ്ലെന്‍ ബ്രാഡ്ലി, വ്യോമ ഗതാഗതം ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ യാത്രാരീതികളില്‍ ഒന്നായി തുടരണമെന്ന് തറപ്പിച്ചുപറഞ്ഞു. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: ''വാണിജ്യ വിമാനങ്ങളിലെ നാവിഗേഷന്‍ സംവിധാനങ്ങള്‍ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് നിരവധി സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകള്‍ നിലവിലുണ്ട്. ജിപിഎസ് ജാമിംഗ് ഒരു വിമാനത്തിന്റെ നാവിഗേഷനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കില്ല, ഇത് ഒരു പ്രശ്നമാണെങ്കിലും, ഒരു വിമാനം ബോധപൂര്‍വം ജാം ചെയ്യപ്പെട്ടുവെന്നല്ല ഇതിനര്‍ത്ഥം. തുടര്‍ന്നുള്ള സുരക്ഷിതമായ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ഉറപ്പാക്കാന്‍ ഓപ്പറേറ്റര്‍മാര്‍ക്ക് ലഘൂകരണങ്ങള്‍ ഉണ്ടെങ്കിലും, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സംഭവങ്ങള്‍ തുടര്‍ച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും ജാമിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടസാധ്യതകള്‍ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ലഘൂകരിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങള്‍ മറ്റ് ഏവിയേഷന്‍ റെഗുലേറ്റര്‍മാര്‍, എയര്‍ലൈനുകള്‍, വിമാന നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍ എന്നിവരുമായി ചേര്‍ന്ന് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നു.'അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
More Latest News
'ഒരു നടനെന്ന രീതിയില്‍ ഫഹദിനൊപ്പം അഭിനയിക്കാന്‍ ആഗ്രഹമുണ്ട്. അതിനൊരു അവസരം ലഭിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് ഞാന്‍' ആവേശം ഹിറ്റിലേക്ക് പറക്കുമ്പോള്‍ വീണ്ടും വൈറലായി രണ്‍ബീറിന്റെ വാക്കുകള്‍
അടുത്ത് സിനിമകള്‍ ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്ന് കാവ്യയോട് ആരാധകന്‍, കാവ്യയുടെ മറുപടി ഇങ്ങനെ, ഒടുവില്‍ മലയാളികള്‍ സ്ഥിരമായി ചോദിക്കുന്ന ആ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരമായി
വിവാഹം തീര്‍ത്തും പരമ്പരാഗത ലുക്കില്‍, വിവാഹത്തിന് മുന്‍പുള്ള പ്രീ വെഡ്ഡിങ് പാര്‍ട്ടിയില്‍ രാജകുമാരിയെ പോലെ ലഹങ്കയില്‍ സുന്ദരിയായി മാളവിക, ജയറാമിന്റെയും കുടുംബത്തിന്റെയും ചിത്രങ്ങള്‍ വൈറല്‍
കുട്ടികളെ എടുത്ത് ഉയര്‍ത്തും, ഉച്ചത്തില്‍ കരയുന്ന കുട്ടി മത്സരത്തില്‍ ജയിക്കും, ഒപ്പം കുഞ്ഞിനും കുടുംബത്തിനും ഭാഗ്യവും സമ്പല്‍സമൃദ്ധിയും ഉണ്ടാകും, 'ക്രയിംഗ് ബേബി സുമോ'മത്സരത്തിന്റെ വിശ്വാസം ഇങ്ങനെ
'മുറിവിന്റെ പൊടി പോലും ഇല്ല കാണാന്‍,' ഔഷധ സസ്യം ഉപയോഗിച്ച് കണ്ണിന് താഴെയുള്ള പരിക്ക് സ്വയം ഭേദപ്പെടുത്തി ഒറാങ്ങുട്ടന്‍, ഗവേഷകരെ ഞെട്ടിച്ച സംഭവം
Most Read
British Pathram Recommends
